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Reboque de esqueleto, conhecido como reboque esquelético e reboque de chassi de contêiner, etc. Geralmente usado para transporte de contêineres ISO em portos, estaleiros, rotas, pontes, túneis, estação de transferência, suporte multi sistema logístico de transporte modal.-Como um fabricante de reboque de contêiner esqueleto, fornecemos opções de reboque para transportar contêineres de 20 pés e 40 pés e outros tamanhos.
Ordem (MOQ) :
1 setPagamento :
50% advance payment, balance before deliveryOrigem do produto :
Bozhou, Anhui, ChinaCor :
CustomizablePorto de embarque :
Qingdao, ChinaTempo de espera :
20-30 daysPeso :
about 6.5 tonCaracterísticas dos semi-reboques de esqueleto Fengyuan:
1. Peso mais leve com maior resistência: Nosso aço contém liga de molibdênio e liga de vanádio, de modo que a resistência do feixe, dureza e baixo resistência ao impacto de temperatura é aumentada para 820MPa, a resistência à tração é aumentada para 920MPa. O peso do trailer é reduzido em 200 kg, para que ele possa transportar mais carga quando estiver totalmente carregado e economizar mais combustível quando estiver vazio.
reboques comerciais
2. Durabilidade: Liga de antimônio, liga de níquel e liga de cobre são adicionadas ao nosso aço, que tem as vantagens de resistência a ácidos, resistência a enxofre e resistência à corrosão.
semi-reboque
3. Robustez: O defletor frontal é feito de aço especial, a resistência ao escoamento é superior a 1200MPa e a resistência ao impacto é mais de 4 vezes maior que a do aço comum.
trator e reboques
4. Válvula de freio avançada: Nossa válvula pode auto-aquecer e não reduzirá o efeito de frenagem devido ao tempo frio,
especialmente quando o efeito de travagem é muito significativo em descidas; pode drenar e esgotar automaticamente.
5. Eixos Superiores: Fuwa e BPW.
40 pés 3 eixos esqueleto semi-reboque | |
Tamanho | 12400 *2480 (comprimento * largura) |
Carga útil | 60 toneladas |
Eu Feio & Chassis | Viga em I projetada para serviço pesado e durabilidade extra; Optando pelo aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de Arco Submerso. Flange superior 14mm, largura 140mm; Flange médio 6mm, altura 500mm, flange inferior 16mm, largura 140mm. |
eixo | 3 eixos (12 toneladas) |
Suspensão | Suspensão Mecânica Pesada |
Primavera de folhas | 10 camadas Folha de mola |
Chefão | Pino rei parafusado de 2''/3,5'' |
Trem de pouso | Duas velocidades, operação manual, trem de pouso pesado |
Aro da Roda | aro da roda 9,0-22,5; 13 peças |
Pneu | pneu 12R22.5 com um estepe; 13 peças |
Frenagem Sistema | Válvula de relé WABCO RE 4; Câmara do freio de mola T30/30+T30; tanques de ar de 40L |
Pintura | Chassis completo com jato de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de primário anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |
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